제주 이도동카맨샵 JDP모터스 이도점 064-758-4517

18년식 91,000km주행, 싼타페tm차량입니다. 차주님이 전화로 문의후 방문하셨는데요, 주행거리로 봤을때 흡기크리닝을 해줘야 될것 같다고 말씀하시네요 먼저 흡기매니홀드를 탈착했는데요 흡기밸브포토에 카본이 많이 낀게 보이시죠 매니홀드에도 찐덕한 카본이 쌓여있습니다. 매니홀드에서 긁어낸 카본덩어리들입니다. 다른데서는 찐덕한 카본을 약품으로 청소한다는데 제대로 할려면 탈착하고 크리닝을 해야 깨끗하게 청소가 되겠죠 egr밸브 탈착이 쉽지가 않아 겨우 탈착했습니다. egr쿨러에도 시꺼먼까본이 많습니다. 부스터압센서가 카본으로 꽉차 버렸네요 매니홀드 가변밸브라인을 청소를 해봅니다. 부스터압센서도 청소를 하구여 egr쿨러도 분해해서 크리닝을 합니다. 인젝터크리닝도 같이 겸합니다. 동와샤도 교환하구요 흡기포토도 깨..

엔진속 내부까지 100% 깨끗하게 교환합니다. 부동액이 중요한이유는 과열된 자동차 엔진을 식혀주며 엔진부식을 방지해주는 역할을 하고 엔진 냉각장치인 라디에이터, 냉각수호스, 냉각수파이프,히타라디에이터등 부품을 유지시켜줍니다. 보통 2년에 40,000km가 교환주기입니다. 부동액 교환을 제때 안해주시면 워터펌프,써머스탯, 라디에이터 막힘등등 여러가지로 고장이 날수가 있습니다. 이도점카맨샵 064-758-4517

순환식장비로 미션오일교환 작업을 동영상으로 찍어봤습니다. 오일상태가 많이 오염이 됐습니다. 깨끗하게 교환이 잘됐네요 차량에서 나온 오토미션오일입니다. 보기에도 많이 오염이 됐습니다. 이정도면 아마도 미션에 트러블이 있다고 볼수 있겠네요 미션오일은 교환주기가 아니라도 변색이 되면 미리 교환을 해주시는게 좋겠습니다. 안그럼 미션이 망가지므로 미션교환을 할려고 하면 큰목돈이 들어가니 예방정비가 오히려 좋습니다. 오토오일교환장비는 여러가지가 있는데 교환방법을 어떻게 하느냐에 따라 결과가 달라집니다. 이도점카맨샵 064-758-4517

아반떼md 엔진오일교환을 시작합니다.그동안 사용했던 차량내 폐오일을 자유낙하로 배출하는데 있어 오일이 얼마 나오지 않는군요 약 0.5L정도입니다.이렇게 계속 운전하시면 엔진이 붙을수도 있으니 엔진소리가 이상하다 싶으면 점검을 받아보시길 권장합니다. 이제부터 차별화된 교환을 시작합니다. 퍼포먼스장비와 차량을 연결해줍니다. 1차, 엔진속에 남아있는 찌꺼기를 배출하고 있습니다(잔유제거)2차는 새오일1L가량을 넣고 오일라인을 씻어내는 오일샤워 과정을 진행하고 있습니다.두가지 과정중에 2차과정이 교환효과는 상승한다고 보면 됩니다. 에어크리너도 지저분하죠 새것으로 교체하구요 오일휠타도 바로 장착하지 않고 휠타안에 오일을 채우고 장착을 하면 더 좋겠죠 잔유제거와 오일샤워로 받아낸 폐오일입니다. 보시기에도 많이 지저분..